關于濾布跑偏總結幾點：
1. 帶式壓泥機濾布剪裁時未能達到水平，造成濾布左右兩邊長度不等，致使濾布在運行中跑偏。
2. 帶式壓泥機濾布定位輪安裝時未能達到水平，從而使濾布兩邊受力不均導致濾布跑偏。
3. 濾布再生性差或濾布洗水壓力不足，造成濾布左右兩側不同程度的粘料，從而造成兩邊拉力不等。
4. 糾偏氣缸內膜破損，導致糾偏氣缸進出氣壓力失常，糾偏輥動力失衡，造成濾布邊跑偏、打折、縮短了濾布的壽命。
5. 糾偏輥輪因磨損圓周變小或表面光滑從而致使摩擦力變小，糾偏失效也是造成濾布跑偏的常見現象。
6. 解決辦法：以自動糾偏為主另增加套手動糾偏裝置。手動糾偏的基本原理：通過調整過濾機車頭前濾布導向輪對濾布單側的張緊度大小，使濾布兩側受力相等，從而完成糾偏工作。
7. 手動糾偏調節濾布偏移的主導方向，自動糾偏微調濾布的小幅度偏移，兩種糾偏方式相互配合，保證了濾布在運行過程中不跑偏，有意外跑偏能及時糾正。
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帶式壓濾機是由上下兩條張緊的濾帶夾帶著污泥層，從一連串有規律排列的輥壓筒中呈S形經過，依靠濾帶本身的張力形成對污泥層的壓榨和剪切力，把污泥層中的毛細水擠壓出來，獲得含固量較高的泥餅，從而實現污泥脫水。
帶式壓濾機經常出問題的位置主要有濾帶、輥筒、軸承、糾偏等，因此要求運行管理人員要按照帶式壓濾機的操作規程進行使用，定期對帶壓機相關部位進行巡查，并對近期運行狀況及管理數據從易到難進行故障原因排查，以防止故障影響進一步擴大。
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